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2018年07月23日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車,至環保署前集結抗議,23日環保署長李應元拋出,3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%~5%,環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,目前尚有7.9萬輛,《空污法》修正後,未來將面臨加嚴排放標準,因此引發駕駛不滿,上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出,老舊汽機貨車都是他們的生產機具,環署不該拿市井小民的維生方式開鍘,首批面臨淘汰的8萬輛車,背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示,新修正《空污法》第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,適度加嚴使用中汽機車排放標準,雖然相關管制規定還在研擬中,尚未定案,不過,柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前,環署已先行實施相關補助措施。環署估計,2022年全數淘汰老舊柴油車後,每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」,依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元,平均每輛補助20萬元;2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」,補助3期大型柴油車加裝濾煙器,每套7至15萬元;此外,凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者,都可退貨物稅5萬元。環署提出統計,上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示,為了降低車主換車負擔,環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,將由政府部門提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,並由該署補貼最高1%利率的購車利息,以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因,降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施,空保處處長蔡鴻德指出,這個汰舊計畫的經費,將來自環保署空污基金,與結合中小企業信用保證基金,預估從9月展開至2027年,將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助,可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計,平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼,最高可以提供車主九成的購車費用信用保證;且依據不同擔保成數,汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外,環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息,並採逐年降低補貼利率方式,至2022年補貼利率將降為0.55%,因此鼓勵車主儘早提出申請,儘早淘汰可獲得較多補助,以減輕換車負擔。
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今年公費流感疫苗,因病毒株培養比預期慢,開打時程比原訂延後約1個月,將調整到10月15日開打,衛生疾病管制單位籲請符合公費條件的民眾,於疫苗開打後儘速至流感疫苗合約院所完成接種,才能有效降低流感病毒的威脅。
宜蘭縣政府衛生局指出,今年公費流感疫苗接種對象包含滿6個月以上至國小入學前幼兒及國小、國中、高中、高職、五專一至三年級學生,還有50歲以上成人、 具有潛在疾病者之高風險慢性病人、 罕見疾病患者及重大傷病患者、孕婦及6個月內嬰兒之父母、 幼兒園托育人員及托育機構專業人員,以及安養、養護、長期照顧等機構受照顧者及工作人員、醫事及衛生防疫相關人員、禽畜業及動物防疫相關人員,都可以免費接種流感疫苗。
據疾病管制署表示,因今年度世界衛生組織改變流感疫苗株之組成建議,病毒株培養較預期慢,致疫苗生產時程較往年延後約1個月,因應流感疫苗供貨延遲,在兼顧疫苗接種需求,及確保公費對象於流感流行季來臨前獲得保護力的前提下,公費流感疫苗開打日期調整為10月15日,學生於校園集中接種時間則為11月1日開始施打屏東麟洛鄉房貸。
疾管署並強調,調整開打時程不會影響公費對象接種權益,按時接種仍能在流感流行季來臨前獲得保護力且持續至隔年2、3月流行期。宜蘭縣衛生局局長劉建廷呼籲,接種流感疫苗為預防流感最有效的方法,請高風險慢性病人、50歲以上民眾及6個月以上學齡前嬰幼兒等符合公費條件的民眾,於疫苗開打後儘速至流感疫苗合約院所完成接種,才能有效降低流感病毒的威脅。
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